Compania de Apă ARIEŞ informează cetățenii despre furnizarea apei cu presiune redusă și posibil mici turbidități ce vor afecta calitatea apei  în data de 18.10.2016, între orele 08.00 – 20:00,  în municipiul Câmpia Turzii.

Presiunea redusă este cauzată de lucrări de reparații la vana de manevre a stației de distribuție situată pe strada Gheorghe Barițiu.

Ne cerem scuze pentru inconvenientele provocate şi vă mulţumim pentru înţelegere.

Primarul Dorin Lojigan a semnat miercuri, 19 octombrie 2016, contractul de concesiune pentru prima parcelă din Parcul Industrial Câmpia Turzii. Este vorba de compania Berg Banat din Timișoara care activează în domeniul zincării termice a confecțiilor metalice.

Firma, înființată în anul 1990 și-a început activitatea cu producția de confecții metalice sudate și cu recuperarea zincului din drojdie de zinc și cenuși de zinc – materiale rezultate în urma procesului de zincare termică... Berg Banat exportă confecții metalice zincate în țări europene, atât din vecinătatea României, cât și din vestul Europei. ”Prin cele două instalații de zincare termică, situate în Timișoara și în Făgăraș și prin investițiile viitoare, ne propunem să răspundem prompt și eficient solicitărilor clienților actuali și potențiali” (http://www.bergbanat.ro). Compania timișoreană face parte, din anul 2009, din Asociația Națională a Zincatorilor (ANAZ).

În fabrica ce urmează să fie construită în Parcul Industrial Câmpia Turzii vor lucra circa 45-50 de angajați, a precizat Dan Vișoiu. În celelalte două secții ale Berg Banat, cea din Timișoara și cea din Făgăraș, lucrează un număr similar de angajați cu cel estimat pentru secția de la Câmpia Turzii, potrivit informațiilor existente pe site-ul companiei http://www.bergbanat.ro

Comuna Ceanu Mare

Nr inreg.9359/19.10.2016

ANUNT PUBLIC

privind decizia etapei de incadrare ” COMUNA CEANU MARE  anunţă publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare de a nu solicita efectuarea evaluării de impact asupra mediului pentru proiectul „Alimentare cu apă în localitatea Iacobeni –optimizarea soluției de alimentare cu apă a rezervorului din localitatea Iacobeni comuna Ceanu Mare, județul Cluj și extindere rețea de distribuție” pe teritoriul comunelor Ceanu Mare și Frata, localitățile Soporu de Câmpie și Iacobeni, județul Cluj.

Informaţiile privind proiectul propus pot fi consultate la sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Cluj, Calea Dorobanţilor nr. 99 în zilele de: luni între orele 09.00-16.30 şi marți-joi între orele 9,00-14,00 şi vineri între orele 9,00-12,00 şi la sediul  COMUNA CEANU MARE  cu sediul în localitatea Ceanu Mare, str. Principală nr. 101/C, județul Cluj.

Observaţiile publicului se primesc zilnic la sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Cluj în zilele de luni-joi între orele 08.00-16.30 şi vineri între orele 8,00-14,00, în termen de 5 zile de la publicarea anunțului în ziar”

PRIMAR,

Ing. Moldovan Ana Liliana

1 noiembrie 2010 a fost o zi neagră pentru Flotila 71 Aeriană de la Câmpia Turzii, întrucât pe această dată a avut loc tragicul accident aviatic în care şi-au pierdut viaţa piloţii Laurenţiu Chiriţă şi Sorin Avram.

Cei doi bărbaţi, cu o vastă experienţă în acest domeniu se aflau la bordul avionului MiG 21 Lancer care executa o misiune de cercetare meteo în vederea pregătirii unor zboruri de instrucţie. Incidentul s-a produs în jurul orei 13:00, în apropiere de localitatea Călăraşi. Cei doi piloţi nu au reuşit să se catapulteze, iar inevitabilul s-a produs înainte de intervenţia echipelor de salvare.

Căpitan-comandorul Laurenţiu Chiriţă, în vârstă de 40 de ani, era pilot pe avioane supersonice, clasa I, instructor de zbor ziua şi noaptea, în toate condiţiile meteorologice şi avea la activ aproape 1.300 ore de zbor, din care 940 pe MiG-21. Era căsătorit şi avea un copil. La mai puțin de un an de la tragedia aviatică s-a stins din viaţă şi soţia acestuia, într-un accident de maşină.

Căpitan-comandorul Sorin-Traian Avram, în vârstă de 40 de ani, era pilot pe avioane supersonice, clasa I, instructor de zbor ziua şi noaptea, în toate condiţiile meteorologice, avea la activ aproape 1.000 ore de zbor, din care 830 pe MiG-21. Era căsătorit şi avea un copil. Soţia acestuia a devenit în acest an prima femeie magistrat militar din România. „Solicitarea mea este determinată de considerente morale, întrucât soţul meu, căpitan comandor - pilot Avram Sorin Traian a decedat pe data de 01.11.2010, în urma catastrofei aeriene de la Câmpia Turzii", arată judecătoarea în cererea de transfer adresată Consiliului Superior al Magistraturii, conform infocsm.

Ambii piloţi au absolvit mai multe cursuri de specialitate în ţară şi în străinătate şi au participat la numeroase exerciţii internaţionale.

Cauza prăbuşirii avionului MiG 21 Lancer, pe 1 noiembrie 2010, în apropiere de Câmpia Turzii, accident în urma căruia cei doi piloţi au murit, ar fi o eroare umană, relevă raportul comisiei de investigaţie tehnică, acesta indicând că ultima manevră nu a fost executată la altitudinea prevăzută.

Locotenent-colonelul Liviu Lascu, procuror militar la Parchetul Militar Cluj, a declarat că ultima activitate de zbor a avionului – adică urcarea la verticală, răsturnarea şi revenirea – s-a făcut la o altitudine mai joasă decât prevăd manualele de zbor.

Dumnezeu să îi odihnească în pace!